بررسی علت تغییرات سود عملیاتی "رافزا"
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رایان هم افزا در خصوص تغییرات بیش از 30 درصدی سود عملیاتی دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور 1403 نسبت به دوره مشابه سال قبل توضیحاتی ارائه نمود.
به گزارش روز دوشنبه روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی، روح الله محسن زاده، با اشاره به وضعیت حمل و نقل کالا در استان افزود: صنعت حمل ونقل جاده ای به تنهایی مشاغل مختلف فراوانی بصورت مستقیم و غیرمستقیم در استان مرکزی ایجاد کرده است، بنابراین با توسعه این بخش، پیش بینی می شود فرصت های شغلی جدیدی در حوزه های رانندگی، خدمات باربری و جابه جایی کالا و مدیریت زنجیره تأمین به وجود آید.

به گزارش روز دوشنبه روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی، روح الله محسن زاده، با اشاره به وضعیت حمل و نقل کالا در استان افزود: صنعت حمل ونقل جاده ای به تنهایی مشاغل مختلف فراوانی بصورت مستقیم و غیرمستقیم در استان مرکزی ایجاد کرده است، بنابراین با توسعه این بخش، پیش بینی می شود فرصت های شغلی جدیدی در حوزه های رانندگی، خدمات باربری و جابه جایی کالا و مدیریت زنجیره تأمین به وجود آید.
وی بیان کرد: 24 میلیون و 174 هزار تن کالا سال گذشته توسط ناوگان حمل و نقل استان جابه جا شد که در این میان، کالاهای معدنی و ساختمانی با حدود هشت میلیون و 282 هزار تن (34 درصد) و کالاهای شیمیایی با حدود هفت میلیون و 334 هزار تن (30 درصد) بیشترین سهم را در محموله های حمل شده داشته است.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان مرکزی، با اشاره به میانگین 16 هزار تن و 62 کیلوگرم وزن هر بارنامه و متوسط مسافت 387 و سه دهم کیلومتری هر محموله، اظهار داشت: 82 درصد از بارهای حمل شده در این استان به مقاصد برون استانی و تنها 18 درصد آن بصورت درون استانی جابه جا شده است.
محسن زاده عنوان کرد: تهران، اصفهان، خوزستان، کرمانشاه و قم به ترتیب اصلی ترین مقاصد بارهای خارج شده از استان مرکزی در سال گذشته بود.
وی گفت: شهرستان های اراک، ساوه، دلیجان و زرندیه با سهم 76 درصدی، کانون های اصلی مبدأ بار در این استان محسوب می شود.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان مرکزی، در ادامه به وضعیت نیروی انسانی و شرکت های حمل ونقلی اشاره کرد و افزود: تا پایان سال 1403، تعداد 13 هزار و 15 راننده (بار، مسافر و وانت بار) دارای کارت هوشمند در این استان فعالیت داشته اند و 175 شرکت حمل ونقل کالا نیز در این حوزه مشغول به کار بوده اند.
محسن زاده بیان کرد: استان مرکزی با سهم چهار درصدی از کل جابه جایی بار کشور، یکی از قطب های مهم لجستیکی و ترانزیتی ایران محسوب می شود که نقش کلیدی در زنجیره تأمین کالاهای اساسی و صنعتی ایفا می کند.
6 هزار و 400 کیلومتر انواع آزاد راه، راه اصلی و راه روستایی در استان مرکزی وجود دارد که چهار هزار کیلومتر آن را راه های روستایی تشکیل می دهد.
{{name}}
{{content}}